明年，深圳将开通6条新地铁线路。包括地铁6号线一期和二期，10号线，3号线向南延伸，4号线向北延伸，8号线向东延伸。
地铁6号线工程全长约49.4公里，一期工程全长约37.6公里，起点为深圳北站综合交通枢纽，终点为松岗站，共有20个车站(包括5个地下车站和15个高架车站)。项目二期总长度约为11.8公里，包括7个车站、7个路段和4个中转站。线路从深圳北站预留高架桥工程引出，经过龙华、福田、罗湖区，最后到达科学博物馆站。
6号线一期和二期路线图
到目前为止，6号线的第一站和第二站都已封顶。六号线一期20个车站的安装改造已经全面完成，其中约79%已经完成。六号线二期7个车站的安装装修已经全部完成，其中安装装修工程已完成约71%。
地铁6号线的第一期和第二期预计将于2020年年中同时开通。届时，它不仅将缓解深圳北站枢纽的换乘压力，也将使城市居民前往光明更加方便。
地铁10号线南接毗邻香港的福田口岸站，北接龙岗区双拥街，全长约29公里，共有24个车站。
地铁10号线路线图
截至10月15日，已有23个车站封顶，影响了出入口、风亭等附属建筑的全线运行。总共需要挖掘118个基坑。目前，所有工作已经开始，41项工作已经完成。
目前，10号线工程进展顺利，预计明年年中通车。届时，平湖、半学港科技城和梅林关东区将对地铁关闭。他们还能分担地铁4号线的运营压力，改善梅林关口的拥堵问题。
地铁三号线南延工程从伊田至富宝站，全长1.5公里，其中一站为富宝站。富宝站位于红花路和伊田路交叉口西侧，沿红花路布置。该站是一个地下两层岛站，总长550米。
三号线南延示意图
截至10月22日，3号线南延土建工程已进入最后阶段，站后工程及附属工程也在施工中。
全线预计将于2020年底竣工通车，这将大大改善福田保税区的交通状况。
地铁4号线北延(三期工程)从地铁4号线二期工程终端青湖站引至北端。它由南向北沿和平路、观澜大道和高尔夫大道铺设，止于牛湖站，全长约10.8公里。
线路上共有8个车站，即青湖北站、竹村站、西坑站、昌湖站、观澜站、松源峡站、观澜湖站和牛湖站，其中青湖北站为高架车站。
4号线北延示意图
截至10月26日，所有隧道均已竣工，所有车站均已封顶，六座附属建筑也已竣工。其中，车站主体100%，断面100%，铺轨61%，装修28%，附属工程20%。
预计将于2020年底建成通车，这将有效改善龙华区和观澜区居民的出行，进一步缓解沿线交通拥堵。
地铁8号线一期工程将从2号线东延的莲塘站出发，在盐田港后的盐田路站结束。该线路全长约12公里，有6个车站(吴同山南站、沙头角站、海山站、盐田港西站、深外中学站和盐田路站)，全部设在地下。在王集湖建一个停车场。
8号线一期电路图
八号线一期工程进展顺利。预计将于2020年底竣工并通车。竣工后，它将进一步帮助盐田的开发。
地铁2号线东延线从2号线末端新建站开始，至莲塘站结束。这条线长3.8公里。整个地下安装，设3个站。
线路2第三阶段电路图
地铁2号线第三期将与地铁8号线第一期同时开通，两条线路将相互贯通，串联罗湖、福田、南山、盐田的轨道交通，每个人都可以直接去胡仙植物园、李安堂港、吴同山、盐田港。
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资料来源:南方网络
